COPEN pivot POWER DRIVE PDX-D1 POWER DRIVE for DAIHATSU (PDX-D1) | サブコンピューター | PIVOT

26000円→25000円に価格下げました。 同時掲載しているCOPEN pivot 3-drive・EVO(ハーネス付き)と同時購入して頂いた場合、セット価格として36000円とさせて頂きます。 特 長 本製品は、ダイハツ（KF-VET）エンジン用に最適なパワーアップをするために開発されたサブコンで、クルマの個体差やチューニング状態などに応じ変化率を9段階に調整できます。また耐水構造の小型ユニットは両面テープで装着でき、センサー部へもカプラーオンで簡単に装着可能です。 性能アップデータ パワー (PS) トルク (kgm) 0-100km/h (秒) ブースト (kPa) ノーマル 64 9.0 16.2 95 レベル 2 69 9.8 15.1 105 レベル 7（推奨値） 76 10.4 14.1 110 パワー計測結果の詳細 車種：コペン（LA400K）MT車、ハイオクガソリン使用 ※ 本データは実測値ですが車種や条件などで異なる場合があります。 レベル調整 クルマの状態やお好みに応じ圧力センサーの信号を9段階に調整できます。 カプラーオン装着 圧力センサーへは配線トラブルのない独自の専用防水コネクターによるカプラーオン装着です。 スロコンとの併用で更に高い性能を発揮 単品でも3-drive（スロコン）とも相性の良い特性で併用では更に高いパフォーマンスを発揮します。 ノーマル切り換え スイッチによる手動切り換えと万一の製品トラブル時には自動的にノーマルとなる安全システム。 耐水構造 2重耐水コートの基板と結露を防ぐ排水構造などで水によるショートや腐食などを防ぎます。 簡単設置の小型ユニット 薄型で小型のユニットは様々な場所に両面テープやインシュロックで簡単に装着できます。 修理工場での点検・修理時も安心 ディーラーなどでのECUバージョンアップや点検・修理時にも支障ありません。 コペンla400kに取り付けていました。 2021年に新品購入後4年約2.5万kmほど使用しました。 目立った傷もなく使用感もなく綺麗です。 不具合もなく順調にパワーアップして楽しく走れました。 スポーツECUに書き換えたため不要になったので売却いたします。 取り付け等わからなければCOPENに限りますが取り付けのお手伝いはさせていただきます。 購入後はノークレムノーリターンでお願いします。 現物確認してからの購入でも構わないので気になった方は連絡ください。

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